У Житомирі визначили п’ять перевізників, які обслуговуватимуть міські автобусні маршрути. Відповідне рішення ухвалили 29 жовтня на засіданні виконавчого комітету Житомирської міської ради, де затвердили протокол конкурсного комітету. Це перший повноцінний конкурс із початку повномасштабної війни, за результатами якого перевізники отримають довгострокові договори.
Про це повідомив заступник міського голови Олександр Шевчук.
За його словами, на конкурс, який відбувся 15 жовтня 2025 року, подали заявки десять перевізників, однак одного з них не допустили через порушення в документації. Серед претендентів були й представники з інших міст України.
На розгляд комісії винесли сім конкурсних об’єктів, що охоплюють 16 міських автобусних маршрутів. На маршрут №5 “Мальованка – Космонавтів” заявок не надійшло, тож конкурс оголосять повторно. Решту 15 маршрутів обслуговуватимуть п’ять переможців.
По п’яти об’єктах договори укладуть на 3 роки, а по одному — на 1 рік. Однорічний контракт отримав ФОП Белявський В.В. на маршрути №26 “Богунія — м’ясокомбінат” і №14 “Соснова — гаражний кооператив “Світанок”.
“Рухомий склад цього перевізника не відповідає чинним нормам, тому йому надається рік для оновлення транспорту. Якщо умови буде виконано, договір зможуть подовжити”, — пояснив Шевчук.
До цього часу через воєнний стан усі угоди з перевізниками були короткостроковими — максимум на три місяці з подальшим продовженням. Тепер місто переходить до стабільної моделі співпраці.
“Постійні договори дають можливість оновлювати рухомий склад і не порушувати вимоги чинного законодавства”, — додав заступник мера.
Хто став переможцями конкурсу
За підсумками засідання, переможцями стали такі перевізники:
- Житомирське трамвайно-тролейбусне управління — об’єкт №1 (маршрути №1 “Захисників України — Космонавтів”, №23 “Богунія — КСВ”, №44 “Міське кладовище — Бориса Тена”).
- ТОВ “САВ-ТРАНС” — об’єкт №2 (маршрути №4 “Крошня — Обласна дитяча лікарня”, №10 “Крошня — Паперова фабрика”, №8 “Праці — Параджанова”) та об’єкт №4 (№18 “с. Лісове — Хутір Затишок”, №19 “с. Лісове — Біомедскло”, №19А “Корбутівка — Біомедскло”).
- ФОП Белявський В.В. — об’єкт №3 (маршрути №26 та №14), термін дії договору — 1 рік.
- ПП “ШЕРІФФ” — об’єкт №5 (маршрути №25 “Клосовського — Саєнка — с. Вереси”, №30 “Мальованка — Северина Наливайка”, №58 “Мальованка — Діагностичний центр”).
- ФОП Савіцький А.А. — об’єкт №7 (маршрут №33 “Корабельна — Селецька”).
На маршрут №5 “Мальованка — Космонавтів” заявок не було, тож міська рада оголосить новий конкурс.
Нові стандарти транспорту
Як зазначив Олександр Шевчук, усі вимоги до учасників конкурсу визначені постановами Кабінету Міністрів. Це зокрема стандарт Євро-2, технічний стан транспорту, його вік, наявність доступу для маломобільних груп населення та підтвердження всіх даних від відповідних служб.
За інформацією пресслужби міської ради, понад 70% приватного транспорту, який обслуговуватиме маршрути, є низькопідлоговим.
“Такі автобуси дозволяють комфортніше користуватися громадським транспортом людям з інвалідністю, батькам із дитячими візками та літнім пасажирам”, — повідомили у міській раді.
У Житомирі також створено робочу групу за участі депутатів і представників громадськості, яка продовжить моніторинг роботи транспорту та вирішуватиме можливі спірні питання після завершення конкурсу.
