З 16 березня 2026 року у Житомирі почнуть діяти нові тарифи на проїзд у міському громадському транспорті. Підвищення стосується як приватних маршруток, так і комунального транспорту – тролейбусів, трамваїв та автобусів. Міська влада пояснила, скільки коштуватиме одна поїздка залежно від способу оплати, а також які умови залишаться для школярів і пільгових категорій.
Про зміну вартості проїзду стало відомо 13 березня – саме цього дня виконавчий комітет Житомирської міської ради ухвалив відповідне рішення під час позачергового засідання.
За словами заступника міського голови Олександра Шевчука, коригування тарифів пов’язане з економічною ситуацією. Зокрема – зростанням вартості паливно-мастильних матеріалів, енергоресурсів та витрат на оплату праці.
Він уточнив, що в структурі витрат автобусних перевезень майже половину становить пальне. За даними Житомирського трамвайно-тролейбусного управління, цей показник сягає 46,7%. Також суттєво зросли витрати на електроенергію.
“Були надані перевізниками дані щодо вартості перевезення одного пасажира. Управління транспорту і зв’язку міської ради перевірило ці розрахунки відповідно до методики Міністерства транспорту. Після аналізу пропозицій комунальних і приватних перевізників ми запропонували зміни до тарифу.”
Нові тарифи для електротранспорту
Після ухвалення рішення виконкому вартість проїзду у міському електротранспорті – тролейбусах і трамваях – зросте на 2 гривні.
Якщо пасажир оплачує поїздку транспортною карткою, вона коштуватиме 12 гривень. У разі використання банківської картки ціна становитиме 14 гривень. Разовий квиток із QR-кодом, який продається в терміналах на зупинках, залишиться незмінним – 20 гривень.
Пенсіонери за віком та люди з інвалідністю III групи зможуть і надалі користуватися електротранспортом безкоштовно – за наявності пільгової картки.
Для учнів передбачено окремий тариф. Оплата транспортною карткою в електротранспорті становитиме 7 гривень за поїздку. До зміни тарифу вона коштувала 5 гривень.
Вартість поїздки в автобусах
На автобусних маршрутах підвищення становитиме 3 гривні. З 16 березня одна поїздка в маршрутці при оплаті банківською або транспортною карткою коштуватиме 18 гривень.
Пільгова категорія пасажирів також відчує зміну ціни. Для пенсіонерів за віком і людей з інвалідністю III групи вартість проїзду становитиме 10 гривень – на одну гривню більше, ніж раніше.
Школярі, які користуються транспортною карткою, платитимуть за поїздку в автобусі 10 гривень. До підвищення тарифу ця сума складала 7 гривень.
При цьому ціни на місячні проїзні квитки у Житомирі залишилися без змін.
Позачергове засідання виконавчого комітету Житомирської міської ради відбулося 13 березня 2026 року.
Перевізник Аркадій Савіцький вважає ухвалене рішення помірним і не надто суттєвим для галузі.
“Паливо, ви знаєте, з березня місяця на 20 гривень піднялося – це приблизно на 36,4%. Ми просили встановити 20 гривень при оплаті карткою і 25 гривень готівкою. Але маємо те, що маємо, і за це дякуємо..”
Олександр Шевчук також зазначив, що ухвалений тариф не покриває повністю витрати перевізників. Пропозиції транспортних компаній були значно вищими.
“Усе інше, що не покриває витрати перевізників, місто компенсує з бюджету – це стосується перевезення пільгових категорій громадян. Тариф, який ми ухвалили, не є економічно повністю обґрунтованим, але ми розуміємо, що підвищення до 20-25 гривень було б занадто дорогим для містян.”
Олександр Шевчук – заступник Житомирського міського голови.
Журналісти також запитали думку жителів міста щодо нових тарифів на транспорт.
Житомирянка Катерина зізнається – новина її не потішила, адже витрати на поїздки значно збільшаться.
“Не найкраща новина, але що маємо – те маємо. Це дорого, бо якщо їхати туди і назад, то вже близько 50 гривень виходить.”
Інший житель міста, Володимир, вважає підвищення логічним у нинішніх економічних умовах.
“У зв’язку з тим, що відбувається на Близькому Сході, ціни на паливо будуть зростати. А це неминуче тягне за собою подорожчання проїзду. Але добре було б, щоб влада контролювала ціни – якщо паливо дешевшає, то і тарифи мають знижуватися. Які доходи у людей і які ціни. Можливо, варто було б зробити більше пільг для людей.”
У міській раді також зазначають, що розмір тарифу залежить і від типу транспорту. Зокрема, дешевший проїзд можливий у разі використання автобусів меншого класу, хоча вони й менш комфортні.
Раніше у Житомирі вже виникала дискусія навколо підвищення тарифів. 4 березня в деяких автобусах міського та приміського сполучення з’явилися оголошення від приватних перевізників про збільшення ціни на проїзд із 7 березня. У міській раді тоді заявили, що такі повідомлення не мають юридичної сили.
9 березня пасажирка маршрутки №8 заплатила за поїздку 20 гривень замість офіційних 15. Перевізник пояснив ситуацію тим, що водій неправильно зрозумів інструкції і фактичного підвищення тарифу на той момент не було.
Подібні випадки фіксувалися і в інших населених пунктах області. Зокрема, у Малині перевізники з 11 березня самостійно підвищили вартість проїзду з 15 до 20 гривень, не дочекавшись рішення виконавчого комітету.
